極低温トップエントリバタフライバルブ

極低温のトップエントリバタフライバルブは、長生きした省エネバタフライバルブです。設計と制作中に新しいテクノロジーを積極的に導入し、業界の専門家チームがプロセス全体で指示を監視しました。
このバタフライバルブのコンポーネントには、主にバルブボディ、バタフライプレート、シーリングリング、トランスミッションメカニズムなどが含まれます。構造設計は、2次元または3次元のエキセントリックな原理を採用しています。
同時に、全体的な腐食抵抗、高温抵抗、極低温トップエントリバタフライバルブの耐摩耗性も優れており、頻繁なメンテナンスや交換なしでさまざまな複雑な労働条件に対処するのに十分です。

実装基準

応用

パフォーマンス機能

1.極低温のトップエントリバタフライバルブは、二重のベベルエッジと小さな偏心で設計されています。そのトルクは主要なレベル（同業他社の40％〜60％）に達し、一致する電気価格と空気圧価格は非常に有利です。
2。バルブシートとシーリングリングは別々の部品として設計されており、バルブにはメンテナンスと交換が簡単なための検査ポートがあります。
3.バルブプレートとバルブの茎は、上下に二重キーで設計されており、低温では詰まらせず、API 609アンチフライングデザインを備えています。
4.シーリング表面には、摩耗がほぼゼロで、長いサービス寿命があります。
5. LNG、プロピレン、エチレンなどの超低温度デバイスなど、幅広い用途があります。
6.室温でAPI598を漏らし、低温でBS6364の1/3を漏らします。低温でのBS6364の正と逆シーリングの要件を満たしています。
7.バルブボディとバルブシートは別々のコンポーネントであり、バルブシートとシーリングリングは異なる材料で作ることができます。
8。3つの偏心：シャフトの中心線はシーリング表面の中心線から逸脱し、シャフトの中心線はパイプラインの中心線からわずかに逸脱し、バルブボディシール表面（斜め円錐）の中心線がパイプラインの中心線と角度位置を形成します。